Последние новости
Оборот компании Maersk по результатам 2006 года составил $44,5 млрд ($34,8 млрд – по результатам 2005-го), прибыль от продажи судов и оснастки - $711 млн ($280 млн - в 2005-м), прибыль до уплаты налогов – $6,048 млрд ($5,54 млрд - в 2005-м). Чистая прибыль компании составила $2,7 млрд ($3,370 млрд – в 2005-м).
С 1 декабря 2007 года Нильс Смедегаард Андерсен (Nils Smedegaard Andersen), возглавляющий пивную компанию Carlsberg A/S, займет пост главного исполнительного директора A.P. Moller - Maersk A/S.
Одновременно он прекратит быть членом совета директоров A.P. Moller - Maersk A/S, сообщается в пресс-релизе компании.
Первоначально планировалось, что Джесс Содерберг (Jess Soderberg), возглавлявший A.P. Moller - Maersk A/S с 1993 года, покинет свой пост в 2009 году.
История
A.P. Moller - Maersk Group была основана в маленьком приморском городке Свендборг (Svendborg), Дания, в 1904.
С тех пор офисы открылись в более чем 125 странах по всему миру. Помимо морских перевозок, группа занимается разведкой, добычей и перевозкой нефти и газа. В состав группы также входят предприятия легкой промышленности, сеть супермаркетов и другие дочерние компании. На сегодняшний день в Компании работают более чем 110000 сотрудников.
Сегодня Maersk Line является одним из крупнейших линейных морских перевозчиков в мире, владеющим 550 контейнерными судами. Компания работает по принципу доставки грузов по желанию заказчиков «от двери до двери», что становится возможным благодаря наличию парка фидерных судов, грузового транспорта и железнодорожных составов.
Maersk Logistics признана лидером международного рынка логистики и предлагает решения по менеджменту интегрированной структуры поставок, хранению на складах и распространению, морской и воздушной грузоперевозки. Более 4 500 сотрудников в более чем 200 офисах 90 стран работают в Maersk Logistics.
Maersk в России
Сейчас в России представлены 2 основных направления деятельности компании: «Маэрск Лайн» (Maersk Line) и «Mаэрск Лоджистикс» (Maersk Logistics).
Отделение Maersk Line в России было зарегистрировано в августе 1992 с открытием офиса в Санкт-Петербурге. Подразделение логистики Maersk Logistics было создано в январе 2003. На сегодняшний день московский офис является головным для региона Восточной Европы. В состав региона помимо России входят Болгария, Белоруссия, Украина, Грузия и Румыния, а также Казахстан, Армения, Азербайджан, Молдова.
Структура московского офиса представлена отделом продаж, отделом по работе с клиентами, финансовым отделом, отделами ценообразования, наземных перевозок, маркетинга и работе с претензиями, а также корпоративными службами.
Судозаходы осуществляются в порты Калининграда, Владивостока, Восточного, Новороссийска и Санкт-Петербурга, где открыты офисы либо работают представители.
В 2003 году был подписан договор между Maersk (Россия) и государственным таможенным комитетом РФ, который позволяет значительно экономить время на оформление таможенных документов.
В России компания работает как с крупными компаниями, например, «IKEA» и «Эльдорадо», так и с экспортерами сырьевой продукции и импортерами пищевой продукции на локальном уровне в России.
Интересные факты:
- Если все контейнеры в мире выстроить вертикально в ряд, то высота получившейся конструкции будет равна 108000 км, что составляет треть расстояния до Луны, в 18 раз превышает длину Великой китайской стены и в 2,7 раза длиннее экватора Земли.
- Основной двигатель судна S-типа развивает мощность в 77000 лошадиных сил, что эквивалентно мощности 990 обычных автомобилей.
- На сайте www.maerskline.com каждую минуту размещаются два заказа – 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
- Если все контейнеры Maersk Line установить друг на друга, то их высота составит около 2500 км, что равно 8550 Эйфелевым башням.
- Вместимость судна S-типа составляет 217800 кубических метров, что эквивалентно 217800000 литрам молока и превышает одну третью молока, употребляемого в год во всем мире.
- Двигатели судна S-типа производит столько же энергии, сколько потребляют 20000 обычных односемейных домов.
- Для разгрузки одного судна S-типа требуется колонна грузовиков длиной в 50 км.
Ссылки: